第241章
这种偷渡船上,你可别指望他们给你准备医生的药品!
不过这并不是让我感到心惊的原因......真正让我觉得有些齿冷的是,这些偷渡船的船员蛇头,对待人的态度。
同样是人,是同类,就这么被关在船舱里,不允许他们出来......这一切让我感觉就好像是那些老电影里贩卖黑奴一样!
这样的见闻,让我不禁对老蛇和他的手下疏远了几分。
不过随后晚餐的时候,老蛇拉着我聊天。
期间我忍不住问了他一句:“下面人死了,你们岂不是就收不到钱了?为什么不给他们多点食物和水?”
老蛇笑了,他的笑容很冷漠,怪异的看了我一眼。
“你是中国人,不了解行情。”
老蛇淡淡回答了一句,然后他一面抽烟,一面带着蔑视的语气指着船舱下面,道:“这些人,死了,不值钱。”
我刻意套了他一些话,老蛇也没有在意,随口和我说了一点这行里的情况。
偷渡是一个任何地方都免不了的问题。
从东亚地区看来,偷渡的人蛇集团一共分为两波,一波是中国国内沿海地区,主要是两广和福建一带。
另外地一波,则是东南亚的一些零散蛇头了。
“我们和你们中国人不同。”
这是老蛇的原话。
在上个世纪七八十年代的时候,福建一带的人蛇集团偷运不少内地的偷渡客去港澳,当然还有日本和美洲。
可以说那是一个偷渡地黄金时期......
说起来很可笑,主要是因为那个时代国家经济还不发达,不开放,各方面比较落后,和西方世界的沟通渠道也少。
大部分偷渡者,都是抱着去国外闯天下,发大财的心理出去的。
用句可笑的话来说,那个时候是‘卖方市场’,也是人蛇集团的黄金时期。
偷渡到美州的价格很高,而且大部分都是不讲价......更重要的是,先给钱,再上船!
这样的行动直接带来的后果是,几乎当时所有地人蛇集团都缺乏‘售后服务’意识。
不把偷渡客当人,只当做是赚钱的货物而已。
人上船了,钱也收到了,人蛇集团通常都是把那些偷渡客当成奴隶一样的运送。
用最节俭的方法......船舱里尽是塞多人,多塞一个就是多一笔钱!
清水食物尽是少带,因为少带货就能多带人!
在那个时期,偷渡客的死亡率是很高很高的!
说到这里,老蛇似乎笑了笑,道:“你别看前两年说的那些偷渡船里闷死人或者汽车油罐里闷死人,这些新闻就吵翻了天。”
“其实在早十几年二十年前,死人的数目要多很多倍......只不过那个时代传媒不发达,所以没有那么大的宣传出来而已。”
不过随着上个世纪九十年代,中国的经济腾飞,国力日渐强盛之后,中国和西方世界地交流也越发通畅,出国也不再是一件难事情了。
而且,国家的经济水准日增,尤其是东南沿海地区国民生活的提高,偷渡去国外,也并没有很大的吸引力了。
而这个时期,偷渡的人蛇集团的生意也就相对的惨淡了很多。
仿佛是开玩笑,又好像是印证‘市场主导一切’这真理。
偷渡生意从卖方市场渐渐往买方市场转变了......这话听着都有些可笑。
不过为了招揽生意,人蛇集团也都采取了很多措施,以适应潮流。
比如,价格上的变动......
老蛇说甚至出现道上几家公司拼价格拼路线地局面......
“就好像你们国内的旅游公司打价格战一样。”
其次的,就是售后服务了!
这几年偷渡死人的宣传太多了,弄得很多人不敢偷渡出国了。
所以现在偷渡的人蛇集团都是采取先收一半钱的办法,安全到达目的地之后,再收另外一半。
这样,在钱没收全之前,他们不敢再像以前那样虐待偷渡者。
因为人死了,他们就收不到尾款了!
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